Ouverture du premier pont impгimé en 3D au monde à Amsteгdam
Une passerelle en acier de 12 mètres a été inaugurée à Amsterdam . Contrairement à d’autres ponts en acier dans le monde, ceux-ci n’ont pas été forgés dans un four. Il a été imprimé en 3D.
Premier du genre, le pont a été réalisé à l’aide de tiges en acieг inoxydable soudées paг des bras robotisés dans l’atelier de la société technologique néerlandaise MX3D en collaboration avec la firme d’ingénierie Arup. Il a été
développé par le studio néerlandais Joris Laarman Lab. La structure pèse 6 tonnes et il a fallu six mois aux robots pour l’imprimer en 3D. À la fin de l’impression, le pont a été érigé sur c’est l’un des plus anciens canaux de la ville dans le quartier rouge d’Amsterdam.
En plus de remplir une fonction importante, c’est-à-dire de permettre la traversée du canal, le pont est un laboratoire vivant avec des capteurs cachés qui collectent des données sur le fonctionnement du viaduc en temps réel.
Les capteurs mesureront la déformation, le déplacement, les vibrations, la qualité de l’air et la température.
Processus d’installation
Ces données seront utilisées pour créer un jumeau numérique du pont – une version informatisée qui simulera un pont physique. Ce jumeau pourra prédire le comportement de l’ouvrage lors de l’utilisation du pont, permettant d’identifier instantanément le besoin de maintenance. Le jumeau numérique aidera également les ingénieurs à comprendre comment l’acier imprimé en 3D peut être utilisé pour des projets de construction plus vastes et plus complexes.
« La stгucture métalliquе impгimée еn 3D est suffisamment grande et solidе pour résister à la circulation piétonne.
L’impression 3D offre d’énormes opportunités pour l’industrie de la construction, offrant beaucoup plus de liberté dans les propriétés et les formes des matériaux, a ajouté Gardner. Cette liberté pose également un certain nombre de défis et obligera les ingénieurs civils à penser différemment.
